DIAGRAMA DE PROBLEMAS

DE FRENOS DE DISCO

¿Notó que raspan sus frenos, ruidos en los frenos, o problemas de rechinamiento de los frenos?  Los frenos chirriantes pueden ser un indicador del desgaste de los frenos e indican que puede necesitar un reemplazo de frenos. Si tiene preguntas sobre el desgaste de los frenos, use este práctico indicador de reemplazo de pastillas de freno para conocer sobre las pastillas gastadas o dañadas. 

Consulte la Tabla de diagrama de problemas de Wagner para ayudar a identificar los problemas de frenos de disco y sus causas, efectos y soluciones.

Apariencia normal

APARIENCIA

• Uso normal
• Se recomienda el mantenimiento periódico

Pastillas agrietadas

APARIENCIA

• Pequeñas grietas en el centro de la pastilla

CAUSA

• Las grietas por tensión causadas por las pastillas se flexionan
• Las pastillas no se pueden deslizar en la mordaza

EFECTO

• El pistón se dobla en la placa posterior

SOLUCIÓN

• Lubrique los deslizadores de la mordaza y los pasadores de guía
• Reemplace las pastillas

Desgaste desigual dentro de un conjunto

APARIENCIA

• Desgaste desigual en la superficie de la pastilla

CAUSA

• Disco de freno desgastado irregularmente (borde de desgaste)

EFECTO

• Pulsación de pedal de freno y chirrido
• Desgaste prematuro de las pastillas

SOLUCIÓN

• Reemplace los rotores y las pastillas

DESGASTE DESIGUAL

APARIENCIA

• Desgaste desigual en la superficie de la pastilla

CAUSA

• Disco de freno desgastado irregularmente (borde de desgaste)

EFECTO

• Pulsación de pedal de freno y chirrido
• Desgaste prematuro de las pastillas

SOLUCIÓN

• Reemplace los rotores y las pastillas

RESIDUO DE METAL

APARIENCIA

• Residuos de metal en la superficie de fricción

CAUSA

• Derrames de agua, el "enfriamiento" del rotor hace que los fragmentos del rotor se separen, transfiriéndolos al material de fricción
• Particularmente notable si frena con fuerza en rotores mal acomodados

EFECTO

• No tiene un efecto perjudicial sobre el rendimiento de frenado
• Puede causar daños al rotor o chirridos de los frenos

SOLUCIÓN

• En instancias extremas, reemplace el rotor y las pastillas

CENIZAS

APARIENCIA

• Material de fricción parcialmente carbonizado (bordes exteriores blanquecinos)

CAUSA

• Temperatura prolongada excesiva de la pastilla debido al uso intensivo o arrastre

EFECTO

• Reducción en la eficiencia de frenado inicial
• Deterioro excesivo del material
• El material se vuelve frágil, con astillas y grietas
• Desgaste anormal excesivo

SOLUCIÓN

• Si el daño no es excesivo, se pueden utilizar pastillas y serán efectivas en condiciones normales de uso.

VIDRIADO

APARIENCIA

• Superficie de fricción del cojinete "vidriado"

CAUSA

• Temperatura de la pastilla intermitente alta durante períodos cortos

EFECTO

• Reducción temporal en el rendimiento de frenado

SOLUCIÓN

• Se puede remediar mediante el uso "normal"

DAÑO DE LA PLACA TRASERA

APARIENCIA

• Placa trasera

CAUSA

• Montaje incorrecto
• Se utilizó fuerza excesiva durante la instalación

EFECTO

• Reducción de la eficiencia de frenado, irregular, desgaste, ruido y vibración
• En casos extremos, los productos no caben en el calibrador

SOLUCIÓN

• Reemplace las pastillas

PASTILLAS GASTADAS

APARIENCIA

• Material de fricción completamente desgastado

CAUSA

• Falta de control periódico del desgaste de las pastillas

EFECTO

• El vehículo puede desequilibrarse
• Daño al rotor
• Chillido y ruido fuerte

SOLUCIÓN

• Reemplace las pastillas

CONTAMINACIÓN DE LA SUPERFICIE

APARIENCIA

• Material de fricción contaminado con aceite, grasa o líquido de frenos

CAUSA

• Derrame durante el mantenimiento

EFECTO

• El vehículo puede desequilibrarse
• Reducción en el rendimiento de frenado

SOLUCIÓN

• Reemplace las pastillas

PASTILLAS PEGADAS

APARIENCIA

• Desgaste desigual, pastillas pegadas

CAUSA

• Calibrador distorsionado
• Los deslizadores del calibrador se pegan
• Pistón pegado
• Exceso de separación de calibre

EFECTO

• Desgaste prematuro de las pastillas
• Presión de frenado desigual
• Ruido y chillido

SOLUCIÓN

• Reemplace las pastillas
• Realice mantenimiento o reemplace los calibradores
• Reemplácelos con nuevos calibradores cargados

¿Cree que es tiempo de reemplazar los frenos? Asegúrese de consultar con un profesional para determinar cuándo debe cambiar las pastillas de freno y los componentes.

El contenido de este artículo es solo para entretenimiento e información y no se debe utilizar en lugar de buscar el asesoramiento profesional de un técnico o mecánico certificado. Le recomendamos consultar con un técnico o mecánico certificado si tiene preguntas o inquietudes específicas relacionadas con cualquiera de los temas tratados en este documento. Bajo ninguna circunstancia seremos responsables por cualquier pérdida o daño causado por su confianza en cualquier información aquí contenida.